深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程8日舉行開工儀式，這標志著鹽田港東作業(yè)區(qū)自動化碼頭建設(shè)正式啟動，也標志著深圳建設(shè)港口型國家物流樞紐邁出了至關(guān)重要的一步。

深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程項目包括一期工程、聯(lián)絡(luò)通道工程、配套工程、支持系統(tǒng)工程4個子工程，項目總投資估算約144.9億元。

一期工程將新建3個20萬噸級自動化集裝箱泊位，岸線長1470米，碼頭前沿水深-18.0米，陸域總面積120萬平方米，設(shè)計年吞吐能力為300萬標準箱。項目將建設(shè)長約2.1公里的連接?xùn)|作業(yè)區(qū)與中港區(qū)跨海聯(lián)絡(luò)通道。

一期工程及聯(lián)絡(luò)通道工程，由鹽田港集團與和記黃埔以50%：50%的股比，成立鹽田港東區(qū)國際集裝箱碼頭有限公司合資建設(shè)經(jīng)營。

配套工程、支持系統(tǒng)工程將在東作業(yè)區(qū)配備空箱堆場、口岸設(shè)施、工作船基地和海洋產(chǎn)業(yè)基地。

同時，東作業(yè)區(qū)將大力推進數(shù)字化碼頭建設(shè)，以自動化碼頭建設(shè)為契機，推進網(wǎng)絡(luò)安全體系、云服務(wù)數(shù)據(jù)中心和云端容災(zāi)系統(tǒng)、5G基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，并在此基礎(chǔ)上推動5G通信、北斗系統(tǒng)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)與港口業(yè)務(wù)的深度融合，實現(xiàn)智慧互聯(lián)、智慧決策、智慧運營、智慧口岸、智慧物流和智慧服務(wù)，將東作業(yè)區(qū)建設(shè)成為世界一流的智慧綠色集裝箱碼頭。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）